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我们得抓紧时间了，之前spacex公司和蓝色起源等公司的太空酒店计划，还有可能在两年之内就能够完成，这对我们星空航天来说是一个极大的挑战。”
在林浩身旁的江哲趁着这个机会把自己的担心说了出来，比起蓝色起源公司对充气式太空舱的投资，自己所管理的充气式太空舱项目不到60人的开发团队，确实人有点少。
“江哲你应该明白这样的太空舱意味着什么，等天阙二号生产完毕之后，你们接下来的任务也更加巨大。
我想我提出来的发展规划你应该也看过，长14米左右，活动空间300多立方米的大型太空舱就交给你们了。
至于将来的任务，我们计划将这样的太空舱投放到月球和火星上去，为将来的相关探测活动做准备。
放心好了，我们都非常重视它，我在来之前就已经将你们项目团队优先级调整为和星际飞船一样高，这下你放心了吧。”
为了让江哲安心，林浩还特意把冯衡哲叫过来，当着他谈起这个，可能江哲因为毕格罗公司的关系，生怕将来星空航天变成另外一个毕格罗航天公司，心里有疑虑也是应该的。
而且还在这么多人面前和自己玩起了驱狼吞虎的把戏，想要自己对充气式太空舱更重视几分，林浩也没有太过计较，只要有能力，而且也没犯什么大错误，林浩还是比较宽容的。
要知道现在关于充气式太空舱的项目从设计到生产，投资金额巨大，而且短时间内也见不到回报，只有星空航天外多加一个国家航天科技集团可能是准备使用的用户。
至于月球基地还有火星基地，少则3，4年，多则8，9年之后的事情，这期间充气式太空舱的投资可是见不到一丁点的回报的，毕格罗航天公司的破产也有这方面的原因。
不过眼下林浩确实看到了一个太空舱盈利的方向，和spacex公司一样，搞太空酒店项目。
不说国外资本，国内大量的航天公司也一定会感兴趣，甚至很多的房地产公司也可以借机转型发展，在太空开设一家盈利性质的酒店它不香嘛。
将来只要条件允许，你想在太空呆多久就呆多久，而不是现在只有短短的三两天就回到地面。
接着这个机会，林浩还进入太空舱内部查看了一圈，不得不说，空间确实比空间站现有的一段舱室要大上不少。
等中午过后，林浩来到星空航天科技集团的生产基地，这里是所有星空航天火箭以及航天器生产的地方。
接下来在星际飞船上使用的尾部发动机即将在这里试车，在林浩的设计下，星空航天的星际飞船并不像spacex公司的星舰，降落时使用尾部降落。
星空航天的星际飞船更类似于空天飞机，发射环节还将依靠火箭助推器，等进入大气层外后，通过太阳能发电提供的能量来源，使用等离子体推进器做动力输出，这样在太空中的飞行速度也能进一步提升。
整个发动机试车时间持续了80秒左右，没有出现任何问题，和火箭助推器一样，它们使用的都是氢氧发动机，原料无毒无辐射，只是发动机状态需要一直关注。
由于外部气温实在太低，林浩在冯衡哲的陪伴下在室内关注了这一次的试车环节。
根据计划，下一步，星空航天就要展开星际飞船的建造工作，并且将第一台星际飞船下线后，展开试飞。
在当初鸿雁通信卫星星座网络还处于建造阶段的时候，星空航天的卫星生产车间从来没有停下过工作的脚步，之前林浩来的时候，就见识过。
不过现在随着鸿雁通信卫星星座工程的完成，星空航天除了负责生产一些备用卫星之外，就是给国内外其他的用户生产卫星。
订单相对就没有那么多了，很多卫星生产部门都能早早下班，可星空航天科技集团的收入却越来越高。
光是今年太空旅行项目的门票，星空航天就卖出去9张，一共4亿5000万美元，虽然还有一半左右的客户没有付全款，但对星空航天科技公司来说已经算再好不过的消息。
不过让林浩非常